「600089特变电工」石油和天然气巨头合并或成为一种趋势

股票资讯    来源:义滢股票网  作者:佚名

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日前,《华尔街日报》援引消息人士的话说,美国两大油气巨头埃克森美孚(ExxonMobil)和雪佛龙(Chevron)的首席执行官们已经讨论过合并事宜,他们不排除将来再次提起此事。在COVID-19肺炎的背景下,两个石油和天然气巨头的合并是众所周知的。肆虐的疫情大幅降低了对石油和天然气的需求,使两家石油公司财政吃紧。后疫情时代,油气需求萎缩,油气巨头合并并不少见。

如果埃克森美孚和雪佛龙合并,对两家公司都有很多好处。埃克森美孚和雪佛龙现在的市值分别为1900亿美元和1640亿美元,位列美国前两家石油公司。这两家企业合并后,新企业的市值可能超过3500亿美元,这可能成为历史上最大的企业合并案。考虑到市场价值和产量,两家公司的合并可能形成世界第二大石油公司,仅次于Saudi Aramco。这样,新企业在国际油气市场的话语权和市场份额就会有所不同。随着新能源的发展,他们的财务状况和融资水平也将大大提高。

在过去的一年里,几乎所有的西方油气巨头都受到了重创。埃克森美孚股价下跌近29%,雪佛龙股价下跌约20%。在其他企业,BP已经宣布全年亏损。虽然壳牌和道达尔最近扭亏为盈,但整体市值和股价还是有亏损的。面对新能源行业的激烈竞争,许多油气巨头在许多技术竞争领域落后,受到政府层面投融资的限制。由此可见,油气巨头如果继续单打独斗,自己的发展会相当困难。

如果油气巨头合并,上述很多问题都会迎刃而解。从转型的角度看,被并购的新企业有可能实现技术互补,保证转型的顺利进行;从投融资的角度来看,即使被并购企业的市值仍有所降低,其巨大的成交量和市场份额也足以吸引巨大的市场投资,企业的竞争力也会更强。

事实上,类似的合并活动已经在一些小市场出现。近几年来,日本各大油气公司因人口减少、能源转型导致市场萎缩,发生了一系列兼并。2020年,石油行业也完成了几次大规模的并购,包括雪佛龙以50亿美元收购来宝能源公司,康菲石油以97亿美元收购康菲石油资源公司。另外,埃克森美孚和雪佛龙是行业整合的产物。

当然,必须指出的是,行业巨头如此大规模的合并可能会面临监管和反垄断的挑战,油气巨头的合并可能不会像预期的那样实现。但从一些小油气企业的兼并来看,油气巨头不会停止通过兼并来扩张自己。

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